气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，触及面应呈出现来出这条竖直密闭的buff。触及面尺寸，一般的进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门上作上面均衡地（约相隔4mm划一条线）划上许多道弧线，与匹配气门座运转面接触性，并高速旋转气门1/8~1/4圈，最后取出来气门定期检查碳素笔弧线，图甲4-15图示。如碳素笔弧线均被断掉，则认为不错的封闭性不错，若有的弧线未断，则认为不错的封闭性不高，需直接磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，注入一点0号柴油发动机或柴油发动机，以下图表达。若5min内气门与座彼此沒有渗漏不良现象，则表达气门封口很好。

四：用专用仪器检查

即用拥有室内气体心理压力表的针对性查验气门密封隔绝垫性的查验器定期定期检查。定期定期检查时，先将室内气体容筒优势互补地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使室内气体容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的心理压力，只要在30s内室内气体心理压力表的读数不上升，则表明气门与座的密封隔绝垫性优良。